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     所謂“三濾”是指空氣濾清器、機(jī)油濾清器和柴油濾清器，它們的作用顧名思義，就是過濾凈化進(jìn)入汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部的任何氣體和液體，從而對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用，同時也可以提高發(fā)動機(jī)的工作效率。

空氣濾清器

     空氣中懸浮著很多的塵土，主要成分是二氧化硅，這是一種比金屬更硬的物質(zhì)。安裝空所濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。一般行駛5000公里清潔一次。清潔時應(yīng)取出濾 芯輕輕拍打端面，用壓縮空氣機(jī)由里向外吹，以清除芯上的塵土，切勿用汽油或水洗刷，行駛20000公里空氣濾清器就需要更換了。

機(jī)油濾清器

    內(nèi)燃機(jī)使用過程中，灰塵、金屬磨損、碳清等機(jī)械雜質(zhì)將不斷混入機(jī)油中，同時空氣及燃燒的廢氣對機(jī)油的氧化作用也會使機(jī)油逐漸產(chǎn)生膠質(zhì)。機(jī)械雜質(zhì)與膠質(zhì)混 合后還會形成油泥，這不僅會加速運(yùn)動零件的磨損，而且易造成油路的堵塞。為確保油路的清潔，發(fā)動機(jī)在潤滑系統(tǒng)中裝有機(jī)油濾清器。最好在更換潤滑油時同時更換機(jī)油濾清器，否 則會影響潤滑油質(zhì)量，一般行駛5000公里更換一次為宜。

柴油濾清器

      由于汽車在儲運(yùn)及加注過程中難免會混入一些 雜質(zhì)和水分，這些雜質(zhì)隨著燃油帶入供油系統(tǒng)中和發(fā)動機(jī)氣缸內(nèi)，氣缸就會加速磨損，在柴油進(jìn)入柴油泵前必須進(jìn)行濾清，以保證柴油供給系統(tǒng)正常工作。

    做好“三濾”的養(yǎng)護(hù)工作，對于愛車發(fā)動機(jī)的養(yǎng)護(hù)及行駛安全有著非常重要的作用，希望廣大車主不要忽略了這方面的問題。